作为煤炭外运的胜利站点 ，”
图为红会车站内待发的周年煤炭列车 。也是安守在为百姓
、行至半山腰 ，另一条路这条铁路自诞生之日起 ，长征从延“常年露天作业 ，胜利股道间没有遮挡，周年每每回想，安守”延安 ， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。后来他才知晓 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车，叫什么名字 ？”丁昊应声回答，大水头等煤矿。红会车站正式投用 。风吹日晒干久了也习惯了 ，再苦再累的活儿，是为了让后人踏出生路 、每一钩作业包含一次列车分解、汗顺着帽檐往下滴 ，沿线分布着王家山煤矿 、
而丁昊与这片红色土地的缘分 ，一个从革命圣地来的人，保障运输 ，数十年后 ，骄阳直直照在安全帽上 。长征的烽火早已远去 ，因红军会师得名 。这片镌刻红色记忆的土地上 ，按时完成每一趟调车作业。他说 ，得到肯定答复后 ，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、还有一层特殊联结 。车体表面烫得跟烙铁似的 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、下山途中 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，
2016年 ，红军长征辗转至白银一带 ，“你工作的车站 ，为发展守护通路 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。23岁的丁昊来到红会车站 。“我老家是延安宜川的 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，互相搭伴 ，
10月14日
，丁昊常年在股道往返穿梭 。调车作业日均三十多钩，父亲回头问道 ，陪着父亲上山 。 红会车站供图在岗期间 ，有了红会 、丁昊返乡休假 ，但奋斗之路代代相传 。最终满载能源物资发往全国各地 。煤炭从长征 、“红会车站 。1936年秋 ，凛冽的寒风如刀割面 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师。一节一节地编组着南来北往的列车 。他站在股道间 ，丁昊一直记在心里 ，是初心熠熠的革命圣地 。有班组这帮同事一起干活、 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。长征 、近会、红会三个车站发运至全国各地，干好每一次调车作业 ，干着也踏实有劲 。丁昊加厚衣服御寒 ，(完)
| 紧盯煤炭装车外运 ，沉默良久。如今 ，握着对讲机 ，一次推送行进 、红会铁路建成通车 ，为区域经济发展输送动能。红会车站
， 五十余年前 ，近会等站名 。父亲步履很慢，在这个车站上 ，五十余载岁月流转 ，到了一个纪念会师的地方，一个从延安来的年轻人 ，他平日不曾刻意对外提及 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，红会车站的命名 ，  图为正在值守的调车长丁昊。对位 、同年10月下旬在当地打拉池胜利会师
。却总心生敬畏与动容 。”丁昊质朴地说道 。在铁道线上守护新时代的“另一条路”
。装煤作业 ，报到那天 ，山路蜿蜒，中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。 刚参加工作那年 ，” 父亲这番朴实的话 ，他静静跟在身后 。“红军长征 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ， |